Depois da excelente performance obtida este mês na SAE Aerodesign East Competition 2009, realizada em Marietta, estado da Geórgia, nos Estados Unidos, a equipe "Keep Flying" da Escola Politécnica (Poli) da USP apresentará a filmagem da competição, o protótipo e os detalhes do projeto na segunda-feira (27), às 11h15, no Anfiteatro da Engenharia Mecânica (Av. Prof. Mello Moraes, 2.231, Cidade Universitária, São Paulo). A exibição é gratuita e aberta a todo público interessado.
Primeira colocada na Classe Regular da competição, em que protótipos de aeronaves cargueiras são projetados e testados em voo, a equipe da Poli também conquistou o troféu de maior carga carregada - transportando 12,87 kg de carga útil - e a premiação especial Systems Engineering Award, outorgado pela National Aeronautics and Space Administration (NASA) à equipe que melhor seguir conceitos de engenharia durante a concepção e o desenvolvimento, sendo esta a primeira vez que o título é conquistado por brasileiros.
"O resultado foi excelente. Obtido por uma equipe de alunos dedicada e madura, que viabilizou um ótimo projeto de engenharia, processos de fabricação e materiais para a aeronave muito bem definidos, e testes suficientes para obter destacada vitória", afirma o professor Antonio Luis de Campos Mariani, um dos orientadores dos alunos no projeto.
Promovida pela SAE International, a competição deste ano teve 65 equipes inscritas do mundo todo, sendo 43 na Classe Regular e 13 na Classe Aberta. Na Classe Regular, o resultado foi muito significativo para o Brasil, com a "Keep Flying" da Poli obtendo o primeiro lugar e a "Uai Sô Fly" da Universidade Federal de Minas Gerais (UFMG) o segundo, ficando à frente de equipes dos Estados Unidos, Polônia, Canadá, Alemanha, México, Índia, e Porto Rico. Na Classe Aberta, o primeiro lugar foi conquistado por outra equipe brasileira, a "EESC USP Open" da Escola de Engenharia de São Carlos (EESC) da USP.
O troféu conquistado pela equipe da Poli de maior peso carregado por aviões da Classe Regular é itinerante desde 1986, e receberá uma placa com o nome da Escola Politécnica como a vencedora de 2009. A aeronave da "Keep Flying" foi projetada seguindo metodologia de engenharia, simulações incluindo um processo de seleção com um algoritmo genético, fabricação em madeira e compósitos especiais, com menos de 3 kg de peso e capacidade para transportar mais de 12 kg de carga útil.
As três equipes brasileiras participaram da competição internacional depois de terem conquistado as melhores colocações na décima edição da Competição SAE Brasil AeroDesign, realizada no ano passado, em São José dos Campos, interior de São Paulo. Anualmente, a competição nacional atrai estudantes de graduação e pós-graduação de Engenharia, Física e Ciências Aeronáuticas interessados em desenvolver projetos de aeronaves em escala reduzida, capazes de superar sucessivas baterias de testes demonstrando capacidade de voo controlado para cargas.
Com informações da Assessoria de Comunicação da Poli